จะเพิ่มความเสถียรของท่อรองรับขนาดยักษ์ได้อย่างไร

I. การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง

 

ความเสถียรทางโครงสร้างของท่อด้านนอกที่รองรับขนาดยักษ์ควรได้รับจากรูปแบบที่สมเหตุสมผล ขั้นแรก มีการใช้ระบบคอมโพสิต "เส้นทแยงมุม + เฟรม" ด้วยการติดตั้งเหล็กค้ำยันแบบกากบาท-ที่มุมอาคาร จะทำให้เกิดโครงสร้างโครงถักเชิงพื้นที่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งด้านข้างได้มากกว่า 30%

ครั้งที่สอง การเลือกใช้วัสดุ

 

ประสิทธิภาพของส่วนประกอบเหล็กส่งผลโดยตรงต่อความมั่นคง สำหรับสมาชิกฝ่ายสนับสนุนยักษ์ใหญ่ ควรเลือก-เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-โดยเฉพาะเกรด Q420 หรือสูงกว่า- ด้วยความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าเหล็กกล้า Q345 ทั่วไปถึง 25% ตัวเลือกนี้ช่วยลดส่วนตัดขวางของส่วนประกอบ-และลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับ-น้ำหนักของตัวเอง ที่จุดเชื่อมต่อ เหล็ก Q690-สูง-ที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษจะถูกนำมาใช้ในการเสริมความแข็งแกร่งของโครง การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) ถูกนำมาใช้เพื่อปรับความหนาและระยะห่างของซี่โครงให้เหมาะสม ซึ่งจะช่วยป้องกันการโก่งงอเฉพาะจุดที่เกิดจากความเข้มข้นของความเครียด

 

III. การควบคุมการก่อสร้าง

 

ข้อผิดพลาดในการก่อสร้างในโครงสร้างเหล็กเป็นแหล่งที่มาหลักของอันตรายด้านความมั่นคงที่อาจเกิดขึ้น ในระหว่างขั้นตอนการยก แนวดิ่งของส่วนประกอบจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดโดยใช้สถานีทั้งหมดสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์- โดยรักษาค่าเบี่ยงเบนให้อยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน H/1000 (โดยที่ H คือความสูง) และไม่เกิน 15 มม. ในระหว่างกระบวนการเชื่อม-โดยเฉพาะสำหรับเหล็กที่ไม่เหมือนกัน Q420 และ Q690- จะใช้เทคนิคการอุ่นที่อุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิอุ่นจะคงอยู่ที่มากกว่าหรือเท่ากับ 120 องศา และอุณหภูมิระหว่างทางจะถูกเก็บไว้ระหว่าง 200 องศา ถึง 250 องศา เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการเชื่อมเป็นไปตามมาตรฐานเกรด I นอกจากนี้ ยังมีการใช้ระบบสนับสนุนชั่วคราวเพื่อปรับระดับรองบนส่วนประกอบที่ติดตั้ง ซึ่งจะช่วยขจัดผลกระทบของการเสียรูปที่เกิดจากการประมวลผลด้วยความร้อน

 

 

IV. การตรวจสอบการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

 

เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว ควรสร้างระบบตรวจสอบสุขภาพโครงสร้างสำหรับโครงสร้างเหล็ก เซ็นเซอร์ Fiber Bragg Grating (FBG) ได้รับการจัดวางอย่างมีกลยุทธ์ในตำแหน่งสำคัญภายในระบบรองรับขนาดยักษ์เพื่อรวบรวม-ข้อมูลความเครียดและความเครียดตามเวลาจริง ระบบเตือนภัยล่วงหน้าอัตโนมัติ-จะทำงานเมื่อค่าที่ได้รับการตรวจสอบเกิน 80% ของค่าการออกแบบ ซึ่ง ณ จุดนี้จะมีการประเมินความเสี่ยงร่วมกับโมเดลการสร้างแบบจำลองข้อมูลอาคาร (BIM)